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叉车租赁公司如何判断叉车零部件磨损度
作者:admin 更新时间:2018-01-15
当叉车进入正式的工作状态之后,定期的给叉车进行维修检查是很必要的,在检查过程中,对磨损零件作出及时修复或更换,是一项很重要、很细致的工作。
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公司给大家讲述如果不该修换的零件进行了修换会造成浪费。而该修换的零件不修换,就会影响叉车的使用性能,同时也不能保证修理质量。因此,为各种零件确定一个磨损极限标准作为判断是否应该修换的依据,便是一项十分关键的事情。不过决定零件是否应该修换,不能单以零件的尺寸精度、表面粗糙度或形位误差为依据,还必须考虑零件的磨损程度对叉车整体性能的影响。那么该如何判断零件的磨损度呢?
1、一般零件其磨损程度虽已超过公差,但未超过次一级配合公差的,可以继续使用。
2、零件因磨损而不能完成预定使用功能,如离合器丧失传递动力的作用,液压件达不到预定的压力,凸轮配气系统不能保持预定的运动规律,如出现以上情况,就必须更换或修复。
3、对性能和操作机构的影响:
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公司讲述有些零件在磨损之后,虽然还能完成使用功能,但降低了性能,如传动齿轮发生磨损后仍能传递预定的转矩和速度,但是因间隙过大,噪声增高,效率降低,使传递的平稳性遭到破坏,就必须根据磨损程度来决定修复或更换。
4、对效率的影响:当零件磨损时,会导致效率的降低。如气缸等零件发生磨损,会影响发动机的效率,应根据磨损的具体情况来决定是否对某些零件修换。
5、零件修复方法的经济性:在保证修理质量的前提下,修理费用与修后使用寿命的比值要低于换后新零件的制造(或外购)费用与换后新零件使用寿命的比值。
6、根据在叉车维修过程中,以是否具有修复磨损零件的工艺技术能力和条件来决定修复或更换。
乐山天盛工程机械有限公司 前身是乐山天盛工程机械销售服务中心,成立于2002年,主要经营凯傲林德、凯傲宝骊、中联重科、三菱、大连叉车、搬易通、牛力等国内外叉车、起重设备及工程机械的整机销售、配件供应和维修服务。
公司现在是世界第一品牌德国凯傲林德叉车和凯傲宝骊叉车的地区代理商、中联重科代理经销商、以及擅长大吨位叉车“大连叉车”特约经销商和四川“腾达”起重机指定代理商。经过多年的诚信经营和技术的积累,公司拥有多名具备林德及其他进口和国产叉车丰富维修经验的资深工程师,并在同行业处于技术领先地位,是国内极少拥有林德静压系统及进口发动机等大件维修技术的公司之一。公司拥有国内外各叉车品牌的配件库房,叉车专用轮胎、油料、辅料,并保证10年内各系叉车的配件供应。销售网络遍布乐山各地市区县,公司本着积极为客户解决问题,与所有合作客户保持良好的信用和合作关系,促进客户提高物料流通效率,降低物料搬运成本。
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